parallel clearance

tire
(колеса, пневматик) (рис. 35)
- (межэлементное соединение аккумулятора) — inter-сен connector
- (электрическая) — bus, busbar
проводник (медная полоса), соединенный с источником (сетью) питания, и служащий для распределения эл. питания по цепям и фидерам — а conductor connected to the supply mains from which electric power is taken to circuits and/or feeders.
- аварийного питания (эл.) — emergency bus
-, авиационная — aircraft tire
-, автономная (с питанием от генератора no 1) — independent bus (fed by generator no. 1)
-, аккумуляторная — battery bus (ватт bus)
-, бескамерная — tubeless tire
-, вспомогательная (эл.) — secondary bus
-, выпрямительного устройствa (у штурмана, летчика) — rectifier bus (navigator's, pilot's) (rect bus, navg's, pilot's)
- генератора nо 1 (надпись) — no. 1 gen bus, gen 1 bus
-, генераторная — generator bus (gen bus)
- заземления — grounding link
-, информационная (вычисл. техника) — data bus
-, контрольная (эл.) — monitored bus
- левого борта (эл.) — left bus
-, лопнувшая (колеса) — burst tire
-, магистральная (цру питательной сети) — main distribution bus а bus connected between а generating source and busses of circuits.
- металлизации — bonding link
- на резервном источнике питания (т.е. питается от резервного источника) — bus on alternate power (source)
- низкого давления (колеса) — low-pressure tire
-, обесточенная — not powered /de-energized/ bus
-, общая (вычисл. техн.) — data bus
- объединенного питания переменным током — ас tie bus
шины 4-х генераторов соединены параллельно через реле объединения шин с шиной объединенного питания. — the four generator are connected in parallel via bus tie relays (btr's) to the ас tie bus.
- объединенного питания постоянным током — dс tie bus
данная шина соединяет параллельно выходы пост. тока четырех ву. — this bus forms а tie point to parallel dc outputs of the four tru's.
-, объединительная (пост. тока) — (dc tie bus forms a tie point to parallel dc outputs (of generators or tru's)
-, основная — main bus
система распределения электрической нагрузки включает основные и вспомогательные шины перем. и пост. тока. — electrical load distribution system includes ас and dc main and secondary busses.
- основных потребителей — essential (-services) bus
- основных потребителей перем. тока на резервном питании — essential ас bus on alternate power (source)
табло "осн. петр. на рез." загораетея при отказе основных источников пер. тока и автоматическом переходе на питание от резервных источинков питания. — the ess ас on alt is illuminated if primary ас power source has failed and automatic transfer to alternate power source has oecured.
- память — memory bus rom output data is transferred to the memory bus.
- переменного тока — ас bus
-, питающаяся от основного источника питания — bus on main power (source)
-, питающаяся от резервного источника питания — bus on alternate power (source)
- питания вспомогательных (второстепенных) потребителей — non-essential bus
- питания основных потребителей — essential bus
-, питающаяся от аккумулятора (генератора) — battery (generator) bus, bus powered by battery (generator)
- под током — powered /energized, alive, hot/ bus
- постоянного тока — dc bus
- правого борта — right bus
- распределения нагрузок (эл.) — load distribution bus
-, резервная (перем. или пост. тока) — (ас or dc standby bus
- с армированным протектором (колеса) — tread-reinforced tire coupled with relatively low inflation pressures, tire tread reinforcing is incorporated.
- соединительная — tie bus
-, спущенная (колеса) — deflated tire
при полностью спущенной шине должно обеспечиваться безопасное расстояние между возд. винтом и землей. — there must be positive clearance between propeller and ground, when critical tire is completely deflated.
-, спущенная полностью — completely deflated/flat/ tire
-, центральная распределительная — main distribution bus
напряжение на ш. напряжение на ш. аккумулятора — voltage at /on/ bus battery bus voltage
напряжение на ш. генератора — generator bus voltage
(стояночное) обжатие ш. — tire deflection
разрыв ш. (в результате перегрева) — tire explosion the tire explosion protection is in the form of fusible plugs.
включать ш. (эл.) — energize /power/ bus
восстанавливать (наваривать протектор) ш. — retread
выключать ш. (эл.) — de-energize bus
накачивать ш. — inflate tire
обесточивать ш. — de-energize bus
обнаруживать на ш. место протокола — locate tire leak
спускать воздух из ш. — deflate tire

propeller
лопастный агрегат, приводимый во вращение двигателем для преобразования мощности (крутящего момента) двигателя в тягу (рис. 58) — function of propeller is conversion of engine shaft torque into thrust.
-, автоматический (ав) — automatically controllable propeller
-, авторотирующий — windmilling propeller
-, воздушный — propeller
-, гидравлический — hydraulically-controlled propeller
воздушный винт изменяемого шага, у которого перестановка лопастей в обоих направлениях (на больший шаг и на меньший) или только в одном направлении производится под действием масла, подаваемого в механизм винта. — a propeller the blades of which are adjusted hydraulically to a low and a high pitch angle.
-, гидромеханический — hydro-mechanical propeller
- двухсторонней схемы — propeller with double-acting system
-, зафлюгированный — feathered propeller
- изменяемого шага (виш, управляемый автоматически и принудительно) — variable-pitch propeller
воздушный винт, лопасти которого во время работы могут принудительно или автоматически поворачиваться вокруг своих осей (изменять шаг) — a propeller the pitch setting of which can be changed by the flight crew or by automatic means while the propeller is rotating.
- изменяемого шага с наземной регулировкой — ground adjustable-pitch propeller
- изменяемого шага (с принудительным управлением) — manually controllable propeller
-, моноблочный — integral propeller
-, находящийся на упоре полетного малого шага — propeller blades set in flightfine-pitch stop position
- неизменяемого шага — fixed-pitch propeller
воздушный винт, попасти которого не могут поворачиваться вокруг своих осей. — a propeller having no provision for changing the pitch setting.
-, неотбалансированный — out-of-balance propeller
-, неуравновешенный — out-of-balance propeller
- переменного шага — controllable /variable/ pitch propeller
-, разбалансированный — out-of-balance propeller
-, реверсивный — reversible-pitch propeller
воздушный винт, лопасти которого во время работы могут быть установлены в такое положение, при котором его вращение создает отрицательную сипу тяги. — reversible-pitch propellers. 200 complete cycles of control must be made from the lowest normal pitch to the maximum reverse pitch.
- с наземной регулировкой шага — ground adjustable-pitch propeller
- с неодинаковым уводом лопастей от плоскости вращения — out-of-track propeller a propeller having the blade tilt ot one blade different from that of the other(s).
- с неодинаковым шагом лопастей — out-of-pitch propeller a propeller having the blade angle of one blade different from that of any other.
- с упором земного малого шага — ground-fine-pitch propeller
- с упором полетного малого шага — flight-low/-fine/-pitch propeller
-, типичный (для испытаний) — representative propeller
-, толкающий — pusher propeller a propeller producing compression in the propeller shaft.
-, тянущий — tractor propeller a propeller producing tension in the propeller shaft.
- фиксированного шага — adjustable-pitch propeller
воздушный винт, попасти которого могут быть установлены под любым углом к плоскости вращения, но во время работы винта поворачиваться вокруг своих осей не могут. — a propeller, the blades of which can be adjusted to a desired pitch when not rotating.
-, флюгерный (флюгируемый) — feathering propeller
воздушный винт изменяемого шага, попасти которого могут быть установлены в положение "по потоку", характеризуемое тем, что в случае выключенного двигателя винт в полете прекращает вращаться и имеет минимальное лобовое сопротивление. — the propeller the blades of which can be set nearly parallel with the line of flight of the airplane for the purpose to decrease air resistance in case of engine failure, so that the propeller will not be rotated by the air.
-, четырехлопастный — four-blade(d) propeller
-, электромеханический — electrically-operated propeller
балансировка в. — propeller balancing
зазор между в. и элементами конструкции самолета — propeller structural clearance
клиренс в. — propeller clearance
обдувка от в. — slipstream
обороты (воздушного) в. — propeller speed
плоскость вращения в. — propeller disc plane
площадь диска в. — propeller disc area
площадь ометаемая воздушным в. — propeller disc area
поступь в. — propeller effective pitch
спед за в. — propeller wake
характеристика воздушного винта в. — propeller characteristic
шаг в. — propeller pitch
балансировать в. — balance the propeller
вводить винт во флюгер вращать в. по (через) 30о — feather the propeller turn the.propeller in increments of approx. 30 deg.
выводить в. из реверса — unreverse the propeller
выводить в. из флюгера — unfeather the propeller
застопорить в. — brake the propeller
затяжелять в. — set the propeller blades to higher pitch
зафлюгировать в. — feather the propeller
изменять шаг в. — change the propeller pitch
облегчать в. — move the propeller blades to lower pitch
отбалансировать в. — balance the propeller
поворачивать в. постепенно через...град. — turn the propeller in increments of... deg.
расфлюгировать в. — unfeather the propeller
реверсировать в. — reverse the propeller
снимать в. с упора полетного малого шага — unlatch the propeller flight low-pitch stop
ставить в. на упор малого полетного шага — latch the propeller flight lowpitch stop
флюгировать в. — feather the propeller